Sadržaj

Biciklizam

Biciklistička tura od 50 km za mnoge rekreativce predstavlja granicu između povremene vožnje i ozbiljnijeg biciklističkog izazova. Na prvi pogled 50 kilometara možda ne zvuči posebno zahtjevno, ali nakon nekoliko sati na biciklu postaje jasno da nije presudna samo kondicija. Jednako su važni dobra priprema, pravilan tempo, prehrana, hidratacija i odgovarajuća oprema. Dobra vijest je da za ovakav izazov ne morate biti profesionalni biciklist. Uz malo planiranja i nekoliko pametnih odluka, prva duža vožnja može postati jedno od najljepših iskustava na dva točka.

Ne povećavajte kilometražu odjednom

Jedna od najčešćih pogrešaka među rekreativcima jeste naglo povećanje udaljenosti. Ako ste navikli voziti desetak ili dvadesetak kilometara, nije dobra ideja sljedeći vikend odmah krenuti na turu od 60 kilometara. Tijelu treba vremena da se prilagodi dužim naporima. Mišići, tetive i zglobovi postupno razvijaju izdržljivost, a jednako je važno naviknuti se na duže sjedenje na sjedištu i položaj na biciklu. Puno je bolje povećavati udaljenost postupno. Na primjer, svake nedjelje dodajte desetak kilometara više nego prethodni. Tako ćete lakše procijeniti kako vaše tijelo reaguje i smanjiti mogućnost pretjeranog umora ili manjih povreda.

Isplanirajte rutu prije polaska

Dobra biciklistička tura počinje puno prije nego što sjednete na bicikl. Prije polaska proučite rutu, ukupnu udaljenost i eventualno nadmorsku visinu. Pedeset kilometara po ravnoj cesti nije isto što i pedeset kilometara s nekoliko dugih uspona. Upravo usponi najviše utiču na trajanje vožnje i potrošnju energije. Dobro je unaprijed provjeriti gdje se nalaze mjesta na kojima možete dopuniti vodu ili napraviti kratku pauzu. Ako vozite nepoznatim područjem, navigacija na sportskom satu ili mobilnom telefonu može biti vrlo korisna. Ljeti je posebno važno razmišljati i o vremenskim uslovima. Najprijatnije je krenuti rano ujutro, kada su temperature niže, promet mirniji, a organizam odmorniji.

Pronađite tempo koji možete održavati

Kod prve duže ture cilj nije brzina. Cilj je završiti vožnju s dovoljno energije i dobrim osjećajem. Mnogi rekreativci naprave istu grešku. Prvih desetak kilometara voze puno brže nego što bi trebali jer se osjećaju svježe. Tek kasnije dolazi umor koji značajno usporava ostatak vožnje. Puno je pametnije od početka pronaći ritam koji možete održavati satima. Ako vozite s prijateljima, tempo bi trebao biti takav da tokom vožnje možete normalno razgovarati. To je jednostavan pokazatelj da ne vozite prevelikim intenzitetom. Ako koristite sportski sat, korisno je pratiti i puls. Većina dužih rekreativnih vožnji odvija se umjerenim intenzitetom, bez čestih ulazaka u visoke zone opterećenja.

Prehrana počinje prije same vožnje

Za duže biciklističke ture nije dovoljno razmišljati samo o obroku nakon treninga. Važno je pripremiti organizam i prije polaska. Nekoliko sati prije vožnje preporučuje se lagan obrok bogat ugljenimhidratima koji će osigurati dovoljno energije. To mogu biti osvene pahuljice, hljeb, riža, tjestenina ili voće, zavisi od toga šta vam odgovara. Nije dobro krenuti potpuno gladan, ali ni neposredno nakon obilnog obroka. Tijelu treba vremena za varenje kako bi energiju moglo usmjeriti na mišiće, a ne na želudac. Jednako je važno isprobati prehranu tokom kraćih vožnji. Na dan ture nije preporučljivo eksperimentisati sa namjernicama koje inače ne jedete.

Ne čekajte da ogladnite ili ožednite

Kod vožnji koje traju dva ili više sati organizam postupno troši zalihe energije. Ako čekate da osjetite glad ili žeđ, vjerojatno je već prekasno. Zato je bolje jesti manje količine hrane u redovnim intervalima. Energetske pločice, banane, sušeno voće ili sendvič mogu biti praktičan izbor, u zavisnosti od dužine ture. Isto važi i za hidrataciju. Tokom ljeta, gubitak tečnosti može biti veoma veliki, čak i ako ga ne prijemetite. Pijte male količine vode ili izotoničnih napitaka redovno tokom cijele vožnje. Na dužim rutama, dvije flašice vode su često praktičnije od jedne, posebno ako nema mnogo mjesta za dopunjavanje na ruti.

Oprema koja čini razliku

Kod kraćih vožnji mnoge sitnice nijesu toliko važne. Na turi od 50 ili više kilometara razlika između prosječne i kvalitetne opreme postaje puno primjetnija. Prije svega, bicikl treba biti tehnički ispravan. Gume moraju biti pravilno napumpane kočnice pouzdane, a lanac čist i podmazan. Nekoliko minuta provjere prije polaska može spriječiti puno nepreijatnosti na putu. Kvalitetna biciklistička odjeća takođe doprinosi  prijatnoj vožnji. Prozračni materijali bolje odvode vlagu, dok biciklističke pantalone s uloškom značajno povećavaju udobnost tokom višesatnog sjedenja. Razlika se posebno osjeti nakon nekoliko desetaka kilometara.

Kaciga je, naravno, obavezan dio opreme na svakoj vožnji. Uz nju vrijedi razmisliti i o biciklističkim rukavicama koje smanjuju pritisak na dlanove kao i o sportskim sunčanim naočarima koje štite oči od UV zračenja, vjetra, prašine i sitnih instekata. Ako planirate cjelodnevni izlet, praktično je ponijeti i malu torbicu ili biciklističku torbu s osnovnim stvarima. Rezervna guma, set za krpljenje, mini pumpa i višenamjenski alat zauzimaju malo prostora, a mogu biti od velike pomoći ako tokom vožnje dođe do manjeg kvara.

Ne podcjenjujte odmor

Na dužim turama pauza nije znak slabosti. Ona je dio dobrog planiranja. Kratko zaustavljanje svakih sat vremena ili nakon zahtjevnijeg uspona prilika je da popijete vodu, pojedete nešto i kratko protegnete noge. Takve pauze često znače da ćete ostatak vožnje odraditi lakše i ugodnije. Ako vozite u grupi, pauze su i odlična prilika za druženje, fotografiranje i uživanje u krajoliku. Upravo zato mnogi biciklisti kažu da ljepota dugih tura nije samo u kilometrima, nego i u svemu što se događa između početka i cilja.

Slušajte svoje tijelo

Svaki organizam reagira drugačije. Nekome će 50 kilometara biti ugodna rekreativna vožnja, dok će drugome predstavljati ozbiljan izazov. Ako tokom ture osjetite neuobičajen umor, vrtoglavicu ili grčeve, vrijeme je da usporite ili napravite dužu pauzu. Nema smisla forsirati samo kako biste ostvarili planiranu kilometražu. Biciklizam je sport u kojem iskustvo dolazi postupno. Svaka nova tura donosi bolje razumijevanje vlastitih mogućnosti i pomaže da sljedeća vožnja bude još prijatnija.

Prvi veliki kilometri pamte se zauvijek

Prva biciklistička tura od 50 ili više kilometara često ostane jedno od najljepših iskustava svakog rekreativca. Nije važna samo brojka, nego osjećaj da ste vlastitim tempom svladali izazov koji vam se do juče činio velikim. Uz dobru pripremu, pravilno planiranje rute, uravnotežen tempo, redovnu hidrataciju i kvalitetnu opremu, takva vožnja postaje puno prijatnija i sigurnija. A upravo tada otkrivate ono zbog čega se mnogi zaljube u biciklizam: slobodu istraživanja, boravak u prirodi i zadovoljstvo koje dolazi sa svakim novim kilometrom.

Možda će prvih 50 kilometara biti izazov. Ipak vrlo je moguće da će vas upravo ta vožnja motivisati da uskoro krenete i na prvih 80 ili čak 100 kilometara.